而今，习近神舟十八号航天员们不仅是结伴飞天，在400公里天外，还有神舟十七号乘组挂好欢迎队友的横幅，等待新乘组到来。

在去年，科学原本要执飞国际远程航线的宽体机都回到国内市场内卷，也就影响了航空企业的票价水平和飞机利用率以及客座率。记者梳理三大航陆续披露的2023年年报发现，家亲间三家航司的国际航线座公里收益都同比大幅下降。

国际票价下降但仍高于疫情前而随着更多国际航线的恢复，切互国际航线的收益水平也有所下滑。尽管国际航线的恢复减少了航司的收益，动瞬但也有利于更多宽体机运力的有效释放。因此业内普遍认为，习近2024年三大航能否扭亏为盈，国际航线的恢复程度是重要的影响因素。

美国航线的恢复则更差，科学国航称目前的恢复水平在30%左右，南航则更是只有2019年的21%左右。其中东航将在4月27日新开上海-利雅得直飞航线，家亲间还计划在7月2日开通上海—马赛，成为首家开航该航线的航司。

比如国航的欧洲航线运力投入已经达到2019年的110%以上，切互东航的欧洲航线恢复接近150%，南航的欧洲航线也已恢复到2019年的115%左右。

而从三大航目前的国际航线恢复情况来看，动瞬国际航线的恢复或快于民航局在年初的预期。但最终，习近这只会让她的客户感到困惑、给她带来更多工作，并将她现有的产物弄得混乱。

她后来认识到，科学成功的关键不在于堆积功能，而在于理解你品牌的核心价值。胡珍妮（JennyWoo，家亲间音译）是一名毕业于哈佛大学的教育家、情商研究员，也是一家企业的创办人兼首席执行官。

胡珍妮的建议是，切互在这样的接触中，对对方的怀疑和反馈要予以密切关注，但尽量不要被他们抛给你的想法所左右。你可以根据客户的实际需求，动瞬而不是你的假设和猜测进行迭代和进展。